|
7 m3 K: v% S& o) J" B" ~8 U
9 ~, A: L0 I& }* F6 c a) u9 V( D【正在试飞的"阿库坦零式"】
, V' i0 U. Y3 T- E6 i/ L9 G: t修好的"阿库坦零式"于1942年9月20日在北岛海军航空兵基地首次试飞。经过大量测试,美军终于知晓了 "零战"的弱点,并而开发出了应对战术,从而使后来的美军战机始终能保持优势。6 K2 O% h0 q& ~! Q( C
当零式性能解密以后,美军飞行员利用零式俯冲能力不好的特点,对零式护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段,可以避免零式的截击,使得零式的护航效果大大降低,并且通过俯冲逃跑的手段避免了被零式击落。这个战术的应用使美军在P-38、F6F与F4U服役以前,无数的飞行员得以在零式的炮口下逃生,并且给予了日军部队沉重打击,有效的扭转了空中不利局面。
# l9 t/ V# t( {4 B/ a* R1942年10月26日,A6M2零式二一型在圣克鲁斯进行了最后一次空战,随后被A6M3零式二二/三二型所取代。淘汰下来的零式二一型分配到二线单位和训练单位。" G: P% z' A7 ~, F
9 E) ?/ X) O! `4 V- i @# a, c
0 P6 q0 _1 x2 q2 V0 B: D' e8 J/ Z; s9 t+ N3 M8 j# ^& P: G
【"阿库坦零式"最后的状态】
7 E, _, L6 q6 ~) R, G随后,美国在训练飞行员时经常用"阿库坦零式"模拟敌机。一些久经沙场的飞行员也获准试飞这架零战,以对其优缺点作出客观评判。美国海航的F6F和F4U等舰载机首先与"阿库坦零式"逬行一对一的空中格斗,之后则轮到陆军航空队的P-38、P-39、P-40及P-51等战机。但可惜的是,这架珍贵的零式没能保存到战争结束:1945年2月,"阿库坦零式"在滑跑准备起飞时不慎与一架SB2C"地狱俯冲者"俯冲轰炸机相撞后坠毁。
, b! w: U( @! w: f! u2 a $ g8 @' G, l! m0 Z8 ^
+ w A& N0 z4 D; s% [$ O! A) G; @8 p# d
, ]8 Q6 ^( ^0 ]+ z
" x4 g1 ~3 p1 T" S/ J* n }9 m" e! e* {2 T1 j. a
1943初,日本面对的战争形势越来越恶劣。美军投入了新式战斗机:陆军的P-38闪电,海军的F6F地狱猫和F4U海盗。+ y$ Z( U' j- b; `2 A+ U. u. O3 {. ~ u
美国陆军航空队的P-38重型战斗机在1942年8月的阿留申战场和1942秋的新几内亚战场首次参战的战斗。P-38有着卓越的高空性能,重火力和高俯冲速度。美国海军的F6F地狱猫在1943年9月1日首次出战,当日就击落了日军一架二式大艇 。而美国海军的F4U海盗在1943年2月13日奇袭布加因维尔岛的行动中首次参战,与战争中后期的美国战机一样,F4U海盗高空性能出色、结构坚固、重火力,特别注重对飞行员和油箱的保护。1943年11月11日,F6F与F4U的混合编队在拉包尔上空与日本战斗机队进行了激烈战斗,击落了近50架日军飞机。 |
|