6 U9 @/ {, O. L7 w- C j6 E : s) i* [" x& L9 L! J$ W , d6 A ?$ a5 G2 X. v9 W& s# c常见的帝国商船一般体积跟护卫舰差不多大小,这种民用商船一般可以运载1000立方到2000立方米的货物,船上的生活空间足够5到6人居住。一般来说,标准的民用商船只要一人就足够完成所有控制,但是考虑到轮值等情况,5人左右是最好的。在此之上还有护卫舰级别的商船以及巡洋舰级别乃至更大体积的商船,随着商船尺寸的不同所需的操作人数和应用功能也各有不同。 5 E% ]9 z% E' W! b4 s帝国民用商船最常见的运输方式是集装箱运输,各种体积重量的货物统一的放置在一种100乘以100体积的集装箱内,这种集装箱用统一的技术标准进行制作,非常的容易容易搬运堆放。不过有的时候一些民用商船的货仓还可以改装成客船,用来进行太空移民和客运。除可运输业外,帝国的国民还经常多自己的商船进行额外的改装,比如在自己的飞船内加装一些简单的加工机械和生产车间,让其摇身一变变成一艘移动的生产小作坊。还有的就是在内部加装医疗设备和舱室,让其变成一个简单的移动诊所。这种移动诊所在新开辟星门的地区非常受欢迎,因为那些地方还没有足够完善的医疗设施。第三个就是内部进行豪华的改造,让其变成一艘移动餐厅,帝国本土几家知名的快餐企业除了在各大太空城市和行星中驻有分店外,还有数百艘这种移动餐厅在在茫茫太空中游走,甚至一些银河系前线的能遇到这种移动餐厅的存在,这让那些在前线浴血奋战的帝国将士也能受到家乡一样的服务。大部分商船主人都喜欢把自己的飞船改的非常舒适,他们一般选一块专门的区域进行相对完善而豪华的装修,布置大量日常生活用的家具与设备,然后就居住在里面,一些船主有的时候也会将家人也带到船上一起生活,只是将后代留在亲戚那托人照顾。当然也有一些网络学校专门针对商船上的儿童开办,只要定期却一些政府制定的学校进行考试,同样也算是完成了教育。 3 A r. w* Y+ @/ q$ M6 i6 j! \/ O ) \' F$ N) ]+ d" U2 f, P在帝国国内,想要弄到一艘太空商船是非常容易的一件事情。一艘二手的太空商船价格未必会比一辆汽车昂贵多少,也许只要普通收入者2年的积蓄就可以弄到。而且帝国还开发了民用船贷款购买政策,帝国法律明确规定,只要有5年以上在太空船中工作经验的人,都获得一定数额的商业贷款用来购买一艘属于自己的太空商船。此外对于太空舰队的退役军人来说,只要服役了一定年限,帝国政府甚至还会免费补贴一艘太空商船来作为服役奖励。 " S& O1 Y T2 h8 j b3 Z当然,相对于军用船来说,这些民用船只在质量上和性能上是远远不如的,而且还有很多缺陷。首先为了保证成本,这些商船都用很便宜的材料制造,结构远比同样体积的护卫舰脆弱的多。其次这些民用商船是没有搭载任何武器,帝国境内良好的治安条件让民用船只完全没有搭载武器的必要,而且军方一旦发现任何搭载武器的民用船只,也会上前进行查扣。另外帝国官方命令禁止民船搭载超空间引擎,所以大部分帝国本土的民用船只出厂的时候,是完全没有设计超空间引擎的搭载空间和对应的能源系统的。因为没有搭载超空间引擎的关系,帝国的民用船只需要进行长程太空旅行的时候,只有以下两种方法:第一是通过帝国国内各处都有见到的星门进行旅行。通过这些星门不需要太高的代价,只需要一定数额的过门费即可。第二中方式是一些装备有超空间模块的大型星舰进行引导式跳跃,这种引导式跳跃其实跟星门类似,只不过可以跟随大型星舰一起起跳而已。 / v+ B3 ?$ [+ v: H- h F1 N3 u6 u' I( E* V) k# v1 F1 W
帝国星门: 1 T, J5 |! j; E- @8 U$ D* e , X8 Y1 c Q4 n) a目前银河系中最常见的星门分两种。一种是通道型星门,这种星门一般呈环形设计,当激活的时候环型的能量场产生一个相对稳定的跳跃通道,让通过其中的飞船进入超空间中。其中科巴拉之门就是典型的通道型星门。另外是一种投射型的星门,这种投射型的星门和那样通道型的星门不同,投射型星门一般由数个功率强大的能量投射装置所组成,在舰船需要进行长途超空间跳跃的时候,投射装置会激活并用其投射出的能量流产生一个强大的能量场,在这个能量场的引导下,所需要进行跳跃的民用飞船可以轻松的进入超空间之中,一路旅行到目的地。其实投射型的星门在外观上来说,很像是一门超级巨大的能量武器,只不过其功率不同,只能拿来撕开空间,而不适合用来毁灭敌人。5 l5 M' J# ]1 j9 r' c6 w4 K- s; E
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: y/ Q n$ h2 D3 |/ a f- u+ N$ x而在菲雅利帝国帝国国内最常用的是一种大型的投射型星门,这种星门有数个巨大的能量激发装置所组成,可以投放战列巡洋舰以下体积的各种舰船和民用商船,它是根据先祖留下的先进传送技术,并且参考了缴获来的维格尔人的超空间平台设计而成的。根据地区的不同帝国星门所需要的能量投射装置数量也不同,最高级的星门由8个左右的高性能投射器组成。这种星门性能最强,投射距离最远,而且投射的间隔最短。平时都部署在交繁忙的星区之中,几乎每一分钟都可以进行一次大批量的超空间投送,平均下来每日都要投射数以万计的大小民用舰船。而在一些偏远星区,则可以看到只有两到3座能量激发装置组成的简易星门,这种星门一般只是用来作为简易的交通装置所用,每次需要半个小时才能够完成一次超空间投送的能量准备,而且其发射的距离也很短。$ F' f2 u! ]% p/ C
帝国星门的部署其实非常的简单,重要的零部件分批由一些专门的军用大型货舰打包装运,然后到达目的地后人工的组装起来,然后激活使用。不过虽然组件简单,但是星门组件的生产却只能由军方直属的一些工厂进行,而且过程严格保密,周围的空域中也进行严格的戒严,禁止任何没有通过审核的民用舰船靠近。帝国女皇一向把帝国的星门视为帝国最重要的基石和组成部分,对于新型星门的开发工作一刻不停的在进行中。 8 n |( i4 n: F8 P 4 D) a) Z, G- h( r. Q
当跳跃门时代到来的时候,帝国才真正的进入了一个高速发展时期,无数的星门被建立起来,无数的帝国商船则从这些建立起来的星门中通过,开辟一个新世界。有人说过,其实帝国的真正领土大小不在于帝国控制了多少颗殖民行星。而在于菲雅利帝国在太空中部署了多少星门。原因很简单,帝国对民用超空间引擎进行了最严格的限制,帝国明令禁止超空间引擎在民间的使用,在每一道星门周围都部署了探测范围可达数光年的超空间探测装置,每一次军用飞船进行跳跃都要进行认真的登记和核查,一旦发现民间的违法跳跃行为,帝国军方甚至可以直接上前将其击毁。就算是军方自己,一般来说小型战舰的舰队机动也是使用星门来进行,只有一些星门无法承载的大型战舰才会使用自身的跳跃引擎进行跳跃。 N* n- l- h0 F# y" f
所以在帝国的本体如果想要长途的星际旅行的话,帝国的普通民用船只能通过各大星门来进行跳跃,民间的太空活动变相的被控制在了星门的周围。正因为如此帝国境内的数万座星门就成了最繁华的地方,有80%以上的太空人口都集中在星门的周围。而菲雅利帝国有70%的驻军,也都是驻守在各个星门上的,对于帝国政府来说,只要控制了这些星门,就控制了整个帝国。% A7 ]) e0 \# w' P3 W; \
/ y) Y8 C9 \! l$ p目前来说,帝国已经在银河系中一些相对安全的地方也部署了星门,不过却很少见到直接在前线使用星门的记录,这主要是害怕维格尔人也得到这些星门的关系。毕竟只要破解了其中的传送技术,维格尔人同样也可以使用帝国的星门来向银河系中帝国控制腹地投送兵力。据说军方高层成曾经明确下令,一当星门失去控制的话,必须要启动星门上的自毁装置让其自毁,或者直接开火击毁星门。作者: 妖都镇魂曲 时间: 2012-5-27 13:41
太空民用建筑: d4 _7 c b: c: r8 L j6 v8 C, @/ U
' k! {" m1 e y) u尽管商船已经在帝国国内非常的普及,但是还是有非常多的居民买不起商船,或者无力养付太空商船的高昂维护费用。如果不想付出辛劳,给其他人打工卖命的话,他们就会选择经营一些简单的太空工厂或者太空农场来赚取收入。尽管帝国政府对星门的控制非常的严格,但是对于超空间跳跃以外的民事活动却非常的宽松。不管你在太空中布设了什么东西,只要你去星门边上的帝国政府办事处进行登记,帝国政府就会承认该空间建筑的合法存在并且进行保护。大部分帝国官员对于民用太空站的检查只限于太空建筑锚定位置的确认和调整,只要该太空建筑不会侵占规划出来的太空航道,基本上都不会加以阻挠,很少有看到帝国的官员跑到民用空间站上做任何检查。如果你到帝国国内观光的话,经常可以在大型的太空城市周围看到密密麻麻无数的太空建筑漂浮在太空中,那种景象保证让你过目难忘。' R" V9 f f/ i